XCMG GR180 Motor Grader Machine قوة 142kW الجرار الأمامي
اتصل شخص : Jessie
رقم الهاتف : +8615565877070
ال WhatsApp : +8615565877070
الحد الأدنى لكمية : | وحدة 1 | الأسعار : | Negotiable |
---|---|---|---|
تفاصيل التغليف : | حزمة عارية | وقت التسليم : | 15-20 يوما |
شروط الدفع : | تي / تي، خطاب الاعتماد | القدرة على العرض : | 1000 وحدة / شهر |
مكان المنشأ: | الصين | اسم العلامة التجارية: | XCMG |
---|---|---|---|
إصدار الشهادات: | CE/ISO9001 | رقم الموديل: | GR2003 |
معلومات تفصيلية |
|||
ماركة المحرك: | Shangchai | نوع المحرك: | SC9DK200.1G3 |
---|---|---|---|
تصنيف الطاقة / السرعة: | 147 كيلو واط/2200 دورة في الدقيقة | سرعة إلى الأمام: | 5/8/11/19/23/38 كم/ساعة |
سرعة عكسية: | 5/11/23 كم/ساعة | جهد الجر f = 0.75: | 82 كيلو نيوتن |
<i>Min.</i> <b>دقيقة.</b> <i>turning radius</i> <b>تحول الشعاع</b>: | 7.3m | البعد ((L*W*H): | 8900*2625*3420 مللي متر |
تسليط الضوء: | XCMG GR2003 تصنيف المحرك,147 كيلوواط تصنيف محرك البناء,صانع محركات Shangchai,147kW Construction Motor Grader,Shangchai Engine Construction Motor Grader |
منتوج وصف
شركة إكس سي إم جي للسيارات البناءية GR2003 محرك شانغ تشاي 147 كيلوواط من الصين
خصائص أداء XCMG GR2003
المواصفات التقنية لشركة XCMG Motor Grader GR2003
الوصف | الوحدة | قيمة المعلم | |
نموذج المحرك | SC9DK200.1G3 | ||
السلطة الاسمية/سرعة | كيلوواط/دورة في الدقيقة | 147/2200 | |
الأبعاد الإجمالية (القياسية) | 8900 × 2625 × 3420 | ||
الوزن الإجمالي (المعيار) | كيلوغرام | 16000 | |
مواصفات الإطارات | 17.5-25 | ||
المسافة المطلقة من الأرض (العمود الأمامي) | ملم | 430 | |
مسار العمل | ملم | 2156 | |
مساحة المحورين الأمامي والخلفي | ملم | 6219 | |
مساحة العجلات الوسطى والخلفية | ملم | 1538 | |
السرعة الأمامية | كم/ساعة | 5/8/11/19/23/38 | |
سرعة العودة | كم/ساعة | 5/11/23 | |
قوة الجر f=075 | kN | 82 | |
الحد الأقصى للدرجات | % | 25 | |
ضغط الضغط في الإطارات | kPa | 260 | |
ضغط نظام العمل | MPa | 20 | |
ضغط الحركة | MPa | 1.3 18 | |
زاوية القيادة القصوى للعجلة الأمامية | ± 48 درجة | ||
زاوية الشمال القصوى للعجلة الأمامية | ± 17 درجة | ||
زاوية التذبذب القصوى للمحور الأمامي | ± 15 درجة | ||
زاوية التذبذب القصوى لصندوق التوازن | الأمام 15°، الخلف 15° | ||
أقصى زاوية توجيه للإطار | ± 27 درجة | ||
الحد الأدنى لقطر الدوران | م | 7.3 | |
سكين كشط | الحد الأقصى لارتفاع الرفع | ملم | 400 |
الحد الأقصى لعمق القطع | ملم | 500 | |
زاوية الانحناء القصوى | 90 درجة | ||
زاوية القطع | 28° ≈ 70° | ||
زاوية الثورة | 360 درجة | ||
الطول و ارتفاع الوتر | ملم | 4270x610 | |
سائل التبريد | (ل) | 50 | |
خزان الوقود | (ل) | 280 | |
المحرك | (ل) | 24 | |
الإرسال | (ل) | 38 | |
زيت هيدروليكي | (ل) | 110 | |
محور القيادة | (ل) | 28 | |
صندوق التوازن | (ل) | 46 |
إكس سي إم جي الصين Road Grader GR2003 الإطارات القياسية 17.5-25
XCMG تصنيف محرك البناء GR2003 كابينة مع A / C
الجزء الأمامي لـ XCMG Motor Grader GR2003
البحرية
يمكن لحاوية 40 قدم تحميل وحدة واحدة
اكتب رسالتك