XCMG Road Machine 4.5m Paver RP453L Wheel Drive رصف الأسفلت

منتوج وصف

4.5m Paver RP453L عجلة القيادة عجلة الرصيف هو عجلة صغيرة مع عرض الرصيف أقل من 5m ، وهو مدفوع بالضغط الهيدروليكي. وهو مناسب بشكل خاص للطرق الصغيرة ،بناء الطرق في المناطق الحضرية والريفية، والصيانة التدرجية للطرق، وغيرها من المشاريع التي لديها متطلبات معينة لجودة البناء.أنها تلبي عمليات البناء من ظروف العمل الضيقة مثل الرصيف والطرق المساعدة، ممرات الدراجات ، والخنادق.

صانع الإطارات RP453L
(1) الآلة مصغرة، مع عرض 1.8m صغيرة جدا، والتي تلبي عمليات بناء المجتمعات الحضرية والطرق.
(2) القيادة الهيدروليكية، تغيير سرعة أقل من خطوة، درجة عالية من الأتمتة، المناورة مرنة، عملية بسيطة ومريحة.
(3) مجهزة بمحرك Shangchai الديزل التوربيني المبرد بالماء (73.5kW / 2000rpm) ، مع احتياطي طاقة كاف، وتحليل الديزل الجيد، والاقتصاد الجيد، وانخفاض الضوضاء، وطول العمر،ومدى تطبيق واسع.
(4) يعتمد النظام الهيدروليكي على تقنية التحكم الحساسة للحمل لجعل طاقة الإخراج فعالة وتوفير الطاقة. يتم استيراد مكونات القيادة من Rexroth ، ألمانيا ،الذي يضمن موثوقية النظام.
(5) يحتوي الـ 12 طن على تصميم واسع ويمكنه تخزين ما يكفي من المواد دائمًا. يمكن أن تتكيف واجهة استقبال المواد مع الحجم المختلف لشاحنات المواد.

(6) يمكن طي الحمامات على الجانبين بشكل منفصل ، وتضمن عجلات الدفع التالية من نوع التأرجح تفريغًا مستقرًا أثناء الرصيف غير المتماثل.يضمن الترسيخ السليم على طول العقبات مثل الجدران.
(7) يعتمد نظام المشي على ناقل نقل القيادة الهيدروليكية ، وتغيير السرعة دون خطوة ، ودرجة عالية من الأتمتة ، والقدرة على المناورة المرنة ، والتشغيل البسيط والمريح.محور القيادة يتبنى تكنولوجيا الملكية من XCMG والفرقية التلقائية.
(8) يتم تشغيل نظام النقل والتوزيع بواسطة نظام هيدروليكي مفتوح يتكون من مضخة حساسة للحمل ، وصمام متعدد الطرق حساس للحمل ، ومحرك دوري.مواد نقل وتوزيع مشاركة مضخة البولنجر، ويتم تشغيل المحركات المستقلة اليسرى واليمنى مباشرة. يتم توصيل المحرك والجهاز التشغيلي من خلال سلسلة.يسار ويمين يتم القيادة بشكل مستقلالتصميم المصغّر لنظام توزيع المواد، صندوق توزيع المواد الجديد المدمجووحيدة "متكاملة" شعلة شفرة تحسين كبير من ملاءمة الاستخدام من الطوب الصغير.
(9) The design of the electronic control system is based on CAN bus technology as a platform to develop a network control system with multi-CPU control technology and a good human-computer interaction interface.

(10) يمكن استخدام جهاز التسوية التلقائي للتحكم تلقائيًا في سمك و منحدر الرصيف بحيث يمكن أن يصل السطوح الطولي إلى 3 ملم / 3 م ،و الميل الجانبي يمكن أن يكون ضمن 00،02٪، والتي تلبي متطلبات مواصفات الطرق السريعة عالية الدرجة.
(11) تصميم مبتكر E340 القماش التلسكوبي الهيدروليكي الصغير يعتمد بنية تعليق ثلاثية النقاط وجهاز ضغط واحد الاهتزاز،الذي يحسن استقرار البناء وجودة تشكيل سطح الطريق.
الجهاز بأكمله له مزايا درجة عالية من الأتمتة، والتشغيل البسيط والمناسب، جودة البناء الجيدة، وكفاءة التشغيل العالية.

4.5m Paver RP453L المواصفات

RP453L عجلة